这场来势汹汹的疫情，压根没拦住纳晴高速纳雍段那30公里的施工进度。当整个纳雍县陷入静默状态，工地上虽然安静得只能听见机器的轰鸣声，但所有人心里其实都在盘算着要不要彻底停工。不过，不管是谁也没想过真的按下确认键。为了能继续干活，施工方赶紧把纸上写的计划落实到了现场，“一边防着病、一边赶进度”成了大家唯一的选择。 工地的材料出现了严重短缺，原本集中在寨乐镇干活的120名工人，被逼无奈只好被分散到普安、纳雍以及其他6个乡（镇、街道）的28个村（社区）。为了让材料能跟得上需求，大家不得不执行“人随料走”的策略，这样一来才能保证30公里长的施工线不停转。 大家心里都清楚，这条30公里的路要是断了可不行。它一头连着寨乐镇，另一头接上了普安县城，是贵州腹地通往川渝的主要通道。要是2024年4月不能通车，下游的10余个产业园区和50万老百姓出行都会受到严重影响。所以在疫情发生前，大家就把“抗击疫情、保住施工”的要求写进了合同里：“哪怕晚一天交工，也得赔一天的钱。” 在那段日子里，项目部每天要接20多个关于车辆通行的申请。为了应对这种状况，他们把原本一天一次的调度改成了一小时一次。防疫组、材料组和机械组这三条线同时行动起来，硬是把原本要花15天才能完成的材料进场计划压缩到了7天内搞定。数字背后是灵活调度带来的效果，让整个30公里长的工地始终保持着满格电量。 现在静默的状态已经解除了，运输材料的大货车重新排成长龙，“车灯连成一片”的景象再次出现。工人们说自己比以前还忙些，因为得把之前耽误的时间给抢回来。按照最新的计划看，2024年4月通车这个目标不会变。这条新修的路会把贵州腹地的新动脉彻底打通，让大家看到未来发展的希望。