说起这低空经济发展这么快，无人机用的地方也越来越多，想让监管跟上效率，可不太容易。这回上海市奉贤区就想出了个新招，专门搞了个无人机融合治理体系，给城市精细化管理加了把力。 这个平台挺特别，它第一次把政务、警用、民用这三类无人机都给整合到一块儿管了。全区有310多架注册无人机和200多名飞手，全靠这一套数字化的调度系统在那盯着，像在线规划任务、监控画面、预警风险这些都不在话下。这一改过去各部门各自为政的局面，数据互通后，低空资源调度效率提升了40%。 平时具体干活的时候，平台围绕打击犯罪、疏导交通、巡逻治安、服务民生这几个方面，搞出了好几百个定制化的场景。比如说节假日人挤人的地方，无人机能同时做巡检、疏导和送物资；在农田保护区呢，它就自动去看病虫害或者查有没有人乱倒垃圾。到现在为止，这个系统已经通过智能算法发出了一百多次预警，帮着防汛勘察、查违章建筑等干了470多架次的活儿。 为了让治理更顺溜，奉贤区还由公安局牵头，联合了20多家单位和13个街镇成立了专项工作组，划定了56个标准化的政务无人机网格。城市运行管理中心每天都要统筹调度6到8个小时的飞行任务。警用这边也不闲着，建立了“3分钟升空、5分钟抵达”的快速处置机制。前段时间有个厂房着火了，无人机第一时间飞过去传回了三维模型，帮着消防开路，这就叫“一飞多用”。 针对“黑飞”、“乱飞”这种风险，公安部门搞了个联动指挥中心。雷达一监测到没备案的飞机就会自动派单给属地派出所去查。这就形成了一个“天上看、地上查”的闭环。现在系统已经处理了540多条跨平台工单，违规事件处置的完成率高达87%，区域里的乱飞量同比降了快六成。 除了干活多，这块的风险管控也做得细。通过设电子围栏、禁飞区来保护学校、机场这些敏感点。所有的数据都进了区级城运平台，以后搞城市规划和灾害评估都能用得上。 奉贤区这一套“一网统飞”的做法其实挺深的意思：它是在用技术推改革。它不光让架次和效率上去了更重要的是打破了部门之间的墙。等到低空经济成了国家的战略性新兴产业后大家照着这路子走准没错能让更多地方兼顾安全又有发展在城市数字化治理这股大潮里弄出一套能学能用的好方法出来。（新华社上海分社）