福建省交通运输厅透露，截至3月18日，福建有309个公路水运续建项目已经全面复工复产，其中高速公路、普通国省干线公路和港航水运项目的复工率达到了100%。在厦门市，刘五店航道桥先导索成功牵引，观音山沙滩桥拱肋风撑首节段精准吊装就位，环岛路盾构隧道右线也已经贯通，为这个季度取得了一个好的开端。厦门段的厦金大桥还取得了一系列关键节点突破，像刘五店航道桥和观音山沙滩桥的进展都非常迅速。福州市的江阴港区壁头作业区28号、29号泊位复工后，建设单位对现场进行了全面的安全隐患排查，并完成了4项隐患整改。截至目前，福建47个在建水运项目都已经恢复生产。 今年前两个月，全省公路水路交通投资完成了177.36亿元，占年度投资计划的17.7%，超序时进度1.1个百分点。福建省交通运输厅把重点放在项目建设、运输生产、数智交通、服务保障和安全生产这五个领域上，研究提出了10项措施来加快重点工程和228国道的建设，推动设备更新和科技创新。常州、无锡、镇江、苏州等四个城市的京杭运河江苏段绿色现代航运综合整治工程也通过了竣工验收。这个工程总投资9.46亿元，按三级航道标准建设了212公里的航道。 唐益志是这个工程的参与者之一。在这次竣工仪式上，现场还展示了太阳能储能技术和自动喷灌系统等绿色设施。“广电5G+视播云控平台”的应用也让航道管理更加智慧高效。 在平陆运河青年枢纽启动无水单机单闸调试阶段的同一天（3月18日），这个项目把重点放在了排查机械卡阻和电气信号误差等潜在隐患上。这次调试将分阶段推进，并计划在4月上旬完成所有工作。 王有哲、龙巍、魏鋆依、陈勤思等多位全媒记者参与了这次报道，通讯者王达荣也在现场进行了采访。杨柳负责编辑工作，陈珺审核了这次新闻报道。