美国的福特汽车公司搞出了个新牌子，叫Omnicraft，专门给竞争对手的车供货。这事儿最早是0150年开始搞的，把他们自己的服务部门给分出来孵化了。这回动作挺大，说是50年来最大的一次革新。这样一来，以后给其他品牌的车子修修弄弄，就差不多能覆盖到85%到90%的比例了。第一批上货架的东西，都是大家平时保养必须用的，像机油滤清器、刹车片、发电机还有启动电机这些。福特公司解释说，先挑那些大家常用、利润又稳当的东西卖，既好回笼钱，也能让修车店上手快。 价格上也是两手准备，一个是给经销商实惠价，一个是留给修理厂利润。这个Omnicraft不是像以前那样找别的厂贴牌做，而是自己从供应商那儿拿货，贴自己的牌子卖。官方说了定价会比普通4S店的原装件便宜不少，不过保证利润不低于30%，为的是让经销商愿意囤货，修理厂也愿意给顾客推荐。 以后这个品牌会先进福特和林肯的店里搞个专属展区，先把人员培训和库存铺好。他们估计美国的3,200家店能在半年内都摆上东西，剩下的全球10,500家店明年上半年也会跟上。官方强调这不是抢自家的生意，而是给经销商一条新的赚钱路子。 其实背后的道理挺简单：现在卖车没以前赚得多了，反倒是修车保养这块利润高得很。用这个新品牌去接触其他品牌的车主，也能把以前只给自家车服务的技师解放出来去赚更广阔的市场的钱。说白了就是卖配件比卖车赚钱，抢别人的客户比守着老客户更划算。