上海这回不光被大雾困住了，空气也变得灰蒙蒙的。最近我国东部那个静稳的天气系统搞事情，弄得能见度特别低。上海这种大城市，生活和交通都得接着这份儿“考验”。 先说大雾这边。1月16号大半夜开始，申城上空慢慢被浓雾裹严实了。上海中心气象台在早上5点06分拉响了大雾黄色预警信号，说大部分地区能见度要跌到500米以下，崇明区甚至连红色预警都发出来了，还有浦东新区橙色预警也冒了头。这下子可好了，平时看得清楚的城市地标全没影了，大家出门眼睛都不好使。更让人头大的是交通网络受不住劲儿。为了不出乱子，越江轮渡有不少临时停摆了。高速公路那边也不太平，G40沪陕高速有些路段干脆封了或者不让进车，别的路也基本上限速在40到60公里跑。公安部门反复招呼司机得遵守“降速、控距、亮尾”的规矩，走路骑车的也得小心。一直折腾到16号上午10点25分左右，太阳出来了湿度也变了点，能见度这才慢慢好起来，预警这才撤掉。不过这次也让大伙儿看明白了，极端天气底下交通系统其实挺脆弱的，应急管理这一块还得再练练。 紧接着还有空气污染来凑热闹。15号晚上开始空气就不对劲了。16号上午好些地方的环境监测站报出来的数让人不踏实，空气质量指数（AQI）直接到了中度甚至重度污染的程度，罪魁祸首就是细颗粒物PM2.5。上海市生态环境局分析说这事挺复杂：一方面最近北方那边PM2.5挺凶的，15号那天上海刚好在西北风的下游位置，把上游飘过来的污染物接了个正着；另一方面大雾天气让大气层边界变低了，四面八方都跑不掉污染物。这一东一西两把火一烧，PM2.5浓度自然就上去了。 面对这么重的复合天气挑战，气象、生态环境、交通、公安、卫生健康这几家立马就启动了应急联动机制。气象部门的预报信息一直在更新；生态环境部门盯着数据看空气怎么变；交通那边全员都出动了指挥疏导；卫生部门也在提醒大伙儿尽量少出门或者戴口罩。这次的事儿也提醒咱们：以后区域之间经济联系紧密、大气环境又相互影响的话，就得更加强化区域联防联控机制才行。 这次上海遭遇的大雾和污染一起袭来的情况给超大城市的公共安全和应急处理能力出了道题。好在各部门配合得挺好、市民也挺配合的情况下城市整体运转还算稳当。未来气候变化搞不好还会变本加厉这种极端天气可能还会来。咱们得不断把预报预警体系做得更细、跨部门跨区域协调得更顺溜、老百姓的防灾意识也得跟上才行。大伙儿平时得盯着官方发的消息过日子才行。