2026年，长安汽车定下了330万辆的全年销量目标，还打算在2028年推出人形机器人。这次销量目标里，新能源汽车要卖140万辆，海外市场要卖75万辆。跟去年比，总销量得涨13.3%，新能源的份额更是要猛增26.2%。长安搞了个香格里拉计划，弄出了阿维塔、深蓝、启源这三个牌子，覆盖高中低端市场。2025年它们已经卖了一百多万辆，今年还会接着推新车，靠续航长、能自动驾驶、价格实惠的优势抢占市场。 海外市场上，长安打算把泰国和巴西的工厂利用起来，针对不同地方卖不同的车。2025年它们在东南亚、中东、中南美洲都有生意，已经落地了13家公司，2025年海外卖了63.7万辆。今年它们要把长安、深蓝、阿维塔这三个牌子一起推出去，争取成为中国品牌出海的代表。 除了卖车，长安还想在技术上抢个先。2028年推出人形机器人，这是因为汽车现在变成了智能设备，光造车不够用。长安靠着北斗天枢战略在自动驾驶和大模型上有积累，造机器人不光是为了好玩，更是为了打通智能出行和服务机器人的产业链。 在竞争激烈的大环境下，长安的打法是两手抓：燃油车稳住老本，新能源加快脚步，海外市场不断扩大。同时还盯着未来的科技前沿。这种做法让长安既能挣钱又能占领技术高地。 只要把这些计划落实好，长安肯定能坐稳国内头几把交椅，冲进全球汽车品牌TOP10的行列。中国的汽车产业也会跟着往高质量、全球化、智能化的方向狂奔。