在湖南桂东这个多山的地方，一条2021年发明的微型单轨铁路正在发挥大作用。这条“单轨高铁”穿梭在沤江镇上东村的高山梯田之间，载着30桶水泥砂浆，缓缓地在田埂上行驶。这个独特的风景线勾勒出了当地高标准农田建设的忙碌景象。这个项目在2025年12月开工，总投资498万元，覆盖了沙田镇开山村、贝溪村还有沤江镇上东村等5个行政村。规划改造提升3000亩高标准农田，其中100亩是高效节水灌溉面积。施工单位组织了12个班组和80多名施工人员，正在全力以赴地保障项目按时完成，迎接春耕。 桂东县地处湘赣边界，高山很多，农田主要是梯田。地块分散，田埂狭窄，传统商混车根本进不去。以前给灌溉水渠运水泥全靠人挑肩扛，一天最多只能浇筑几米。李利雄是项目施工负责人，他在2021年的时候在大坪村巴山组就琢磨出了“云渠小火车”，彻底改变了人工搬运的低效模式。现在他负责上东村700多米的灌溉水渠施工。由于高山地形崎岖、人力资源短缺，他又升级改造了“云渠小火车”，把它变成了适合高山梯田作业的“微型单轨高铁”。这个设备操作方便，载重量大，还能自动返回卸料点。 这款“神器”让材料运输变得高效又精准，彻底破解了“最后一百米”的难题。传统人力搬运一趟要花20分钟，而“单轨高铁”只需要5分钟就能完成，效率提升了3倍。施工成本也降低了近30%。“我们没有路就用履带压出路；机械到不了的地方我们就用创新解决问题。”这正是建设者们攻坚克难、实干担当的真实写照。 春耕马上就要到了，项目建设者们倒排工期、挂图作战。他们要在2025年12月之前完成整个项目的40%工程量。构建起一个“能灌能排、旱涝保收”的灌排体系是他们的目标。他们统筹推进田、土、水、路、林综合治理重点建设了灌溉与排水工程26.37公里还有生产便道1.82公里。“真开眼界，这‘高铁’不仅帮着运材料，还吸引不少村民观赏呢！”正在菜地劳作的村民笑着说。“施工又快又规范，水渠修得平整漂亮！以后种地浇水、排涝就更有保障啦！”